Канат из оцинкованной стали U-образный крепежный элемент
П-образный зажим для стального троса
Зажим стального троса должен использоваться вместе.U-образное кольцо должно быть зажато на одной стороне головки каната, а прижимная пластина должна быть размещена на одной стороне основного каната.
1. Трос диаметром более 19 мм должен иметь не менее 4 зажимов;Не менее 5 штук размером более 32 мм;Не менее 6 штук размером более 38 мм;Как минимум на 7 больше 44мм.Сила зажима превышает 80% силы разрыва каната.Расстояние между зажимами более чем в 6 раз превышает диаметр каната.U-образный зажим для каната, прижимная пластина, прижимающая основной канат.
2. Размер зажима должен соответствовать толщине стального троса.Внутренний просвет U-образного кольца должен быть на 1-3 мм больше диаметра стального троса.Если чистое расстояние слишком велико, веревку сложно заклинить, и это может привести к несчастным случаям.При установке зажима винт необходимо затягивать до тех пор, пока веревка диаметром 1/3~1/4 не будет сплющена.После того, как веревка натянута, винт необходимо снова затянуть, чтобы соединение было прочным и надежным.
3. Согласно конструктивным требованиям, номинальный диаметр троса должен быть не менее 14, а количество зажимов не менее 3. Расстояние между зажимами обычно в 6-7 раз больше номинального диаметра каната. проволочный трос.
Расширение: стальной канат представляет собой спиральный жгут, скрученный из стальных проволок с механическими свойствами и геометрическими размерами, отвечающими требованиям по определенным правилам.Стальной трос состоит из стальной проволоки, сердечника троса и смазки, а материал стальной проволоки - углеродистая сталь или легированная сталь.Сердечник троса состоит из сердечника из натурального волокна, сердечника из синтетического волокна, сердечника из асбеста или мягкого металла.Для работы при высоких температурах следует использовать проволоку с асбестовым сердечником или гибкую проволоку со скрученным металлическим сердечником.
Использование зажима для троса
1、 Он может использоваться на различных инженерных подъемных машинах, металлургическом и горнодобывающем оборудовании, нефтепромысловых вышках, погрузке и разгрузке портовых железных дорог, лесозаготовительной технике, электрическом оборудовании, авиации и морском транспорте, наземном транспорте, спасении инженеров, спасении затонувших судов, подъеме, подъемно-тяговые установки заводов и горнодобывающих предприятий.
2、 Характеристики продукта: он имеет ту же прочность, что и стальной трос, безопасное использование, красивый внешний вид, плавный переход, большую безопасную нагрузку при подъеме и может выдерживать ударную нагрузку с длительным сроком службы.
3、 Качество продукции: строгое соблюдение международных и национальных стандартов этой технологии в производстве и проведение выборочного контроля в соответствии с его требованиями.Образцы для испытаний должны достичь прочности, эквивалентной прочности стального троса, то есть сломанные и гофрированные части стального троса не будут соскальзывать, отсоединяться или ломаться.
Пряжка троса также называется зажимом троса троса.Он в основном используется для временного соединения стального троса, фиксации заднего ручного троса, когда стальной трос проходит через блок шкивов, и фиксации головки троса на мачте.Основные разновидности стального троса включают стальной трос с фосфатирующим покрытием, трос из оцинкованной стали, трос из нержавеющей стали и т. д. Это широко используемый зажим для троса в подъемных операциях.Обычно используются три типа зажимов для проволочных канатов: тип для верховой езды, тип захвата кулаком и тип прессующей пластины.Среди них зажим для верховой езды является стандартным зажимом для троса с самой сильной силой соединения и является наиболее широко используемым.Во-вторых, тип пресс-пластины.Тип кулачного захвата не имеет основания, из-за чего трос легко повредить, а усилие соединения слабое.Поэтому он используется только во второстепенных местах [1].
вопросы, требующие внимания
При использовании веревочных зажимов обратите внимание на следующие пункты:
(1) Размер зажима должен соответствовать толщине троса.Внутреннее свободное расстояние U-образного кольца должно быть на 1~3 мм больше диаметра троса.Расстояние в чистоте слишком велико, чтобы зажать веревку.
(2) При использовании затягивайте U-образный болт, пока трос не сплющится примерно на 1/3.Поскольку проволочный канат деформируется после нагрузки, зажим каната должен быть затянут во второй раз после нагрузки, чтобы обеспечить прочное соединение.Если необходимо проверить, скользит ли зажим после натяжения троса, можно использовать дополнительный страховочный зажим.Зажим страховочной веревки устанавливается примерно в 500 мм от последнего зажима веревки, а головка веревки зажимается основной веревкой после отпускания предохранительного изгиба.Таким образом, если хомут соскользнет, предохранительный изгиб будет выпрямлен, так что его можно будет найти в любой момент и вовремя укрепить.
(3) Расстояние между канатными зажимами обычно примерно в 6-8 раз больше диаметра стального троса.Зажимы для веревки должны быть расположены по порядку.U-образное кольцо должно быть зажато с одной стороны головки каната, а прижимная пластина должна быть размещена на одной стороне основного каната.
(4) Способ крепления конца троса: как правило, существует два типа одинарного узла и двойного узла.
Однорукавный узел, также известный как поперечный узел, используется на обоих концах стального каната или для крепления канатов.
Узел с двойной муфтой, также известный как двойной поперечный узел и симметричный узел, используется для обоих концов стального каната, а также для фиксации концов каната.
Меры предосторожности при использовании зажима для троса: его нельзя использовать в течение длительного времени или повторно.
